Procesi i prodhimit të rrotave të aliazhit të aluminit

Procesi i prodhimit të rrotave të automobilave prej aliazh alumini ndahet kryesisht në kategoritë e mëposhtme:

1. Procesi i derdhjes:

• Derdhje me gravitet: Derdhni lidhjen e lëngshme të aluminit në formë, mbushni formën nën gravitet dhe ftoheni atë për ta marrë formën e duhur. Ky proces ka investim të ulët në pajisje dhe funksionim relativisht të thjeshtë, i cili është i përshtatshëm për prodhim në shkallë të vogël. Megjithatë, efikasiteti i derdhjes është i ulët, qëndrueshmëria e cilësisë së produktit është e dobët dhe defektet e derdhjes, të tilla si poret dhe tkurrja, janë të prirura të ndodhin.

• Derdhje me presion të ulët: Në një enë të mbyllur, lëngu i lidhjes së aluminit shtypet në formë me presion të ulët përmes një gazi inert për ta ngurtësuar atë nën presion. Format e derdhura të prodhuara nga ky proces kanë strukturë të dendur, cilësi të mirë të brendshme, efikasitet të lartë prodhimi dhe janë të përshtatshme për prodhim masiv, por investimi në pajisje është i madh, kërkesat për formën janë të larta dhe kostoja e formës është gjithashtu e lartë.

• Derdhja me rrotullim: Është një proces i përmirësuar i bazuar në derdhjen me presion të ulët. Së pari, boshllëku i rrotës formohet me derdhje me presion të ulët dhe më pas boshllëku fiksohet në makinën e tjerrjes. Struktura e pjesës së rrotës deformohet dhe zgjatet gradualisht nga forma rrotulluese dhe presioni. Ky proces jo vetëm që ruan avantazhet e derdhjes me presion të ulët, por gjithashtu përmirëson forcën dhe saktësinë e rrotës, duke zvogëluar edhe peshën e rrotës.

2. Procesi i farkëtimit

Pasi lidhja e aluminit nxehet në një temperaturë të caktuar, ajo farkëtohet në një kallëp me anë të një prese farkëtimi. Proceset e farkëtimit mund të ndahen në dy llojet e mëposhtme:

• Formëzimi konvencional: Një copë e tërë lingote alumini farkëtohet direkt në formën e një rrote nën presion të lartë. Rrota e prodhuar nga ky proces ka shfrytëzim të lartë të materialit, më pak mbeturina, veti të shkëlqyera mekanike të farkëtimeve dhe forcë e qëndrueshmëri të mirë. Megjithatë, investimi në pajisje është i madh, procesi është kompleks dhe niveli teknik i operatorit kërkohet të jetë i lartë.

• Formëzimi gjysmë i ngurtë: Së pari, lidhja e aluminit nxehet në një gjendje gjysmë të ngurtë, në të cilën kohë lidhja e aluminit ka një rrjedhshmëri dhe aftësi të caktuar për t’u farkëtuar, dhe më pas farkëtohet. Ky proces mund të zvogëlojë konsumin e energjisë në procesin e farkëtimit, të përmirësojë efikasitetin e prodhimit dhe gjithashtu të përmirësojë cilësinë e rrotës.

3. Procesi i saldimit

Fleta mbështillet në një cilindër dhe saldohet, dhe thjesht përpunohet ose shtypet në një buzë rrote me një kallëp, dhe më pas disku i rrotës së parafabrikuar saldohet për të prodhuar një rrotë. Metoda e saldimit mund të jetë saldimi me lazer, saldimi me rreze elektroni, etj. Ky proces kërkon një linjë prodhimi të dedikuar me efikasitet të lartë prodhimi dhe është i përshtatshëm për prodhim masiv, por pamja është e dobët dhe problemet me cilësinë e saldimit janë të prirura të ndodhin në pikat e saldimit.