Trupi i automjetit i bërë nga materiale industriale të profilit të aluminit ka avantazhet e peshës së lehtë, rezistencës ndaj korrozionit, rrafshimit të pamjes së mirë dhe materialeve të riciklueshme, kështu që favorizohet nga kompanitë e transportit urban dhe departamentet e transportit hekurudhor në mbarë botën.
Trupat e automjeteve me profil alumini industrial kanë funksione të pazëvendësueshme në prodhimin e hekurudhave me shpejtësi të lartë, kështu që shpejtësia e zhvillimit të saj është shumë e shpejtë. Aktualisht, automjetet industriale të profilit të aluminit me strukturë tërësisht alumini janë përdorur gjerësisht në prodhimin e automjeteve EMU dhe mjeteve tranzit hekurudhor urban, veçanërisht strukturat e çelikut të EMU-ve me shpejtësi të lartë janë zëvendësuar të gjitha nga trupat e automjeteve me profil alumini industrial.
Në procesin e prodhimit të trupave të automjeteve me profil alumini industrial, për shkak të përdorimit të gjerë të lidhjes së profileve në strukturë, dhe nyjeve janë të gjata dhe të rregullta, gjë që është e përshtatshme për realizimin e operacioneve automatike, kështu që teknologjitë e ndryshme inteligjente të saldimit përdoren gjerësisht në këtë industri.
Trupi i automjetit me profil alumini industrial (Burimi: Finance Asia)
Saldimi automatik zë një pozicion kyç në saldimin e trupave të automjeteve me profil alumini industrial. Është njohur gjerësisht nga kompanitë e saldimit për avantazhet e tij të cilësisë së qëndrueshme të saldimit dhe efikasitetit të lartë të prodhimit. Tani që kërkesa në fushën e saldimit inteligjent është rritur shumë, besohet se teknologjia e saldimit do të zhvillohet shumë në të ardhmen e afërt.
Karakteristikat strukturore të trupit të automjetit me profil alumini industrial për EMU me shpejtësi të lartë
Trupi i automjetit me profil alumini industrial i EMU-ve me shpejtësi të lartë ndahet kryesisht në trupin e ndërmjetëm të automjetit të profilit të aluminit industrial dhe trupin e automjetit kryesor të profilit të aluminit industrial. Trupi i ndërmjetëm i mjetit të profilit alumini industrial përbëhet kryesisht nga katër pjesë: korniza e poshtme, muri anësor, çatia dhe muri fundor. Trupi kryesor i mjetit të profilit alumini industrial përbëhet kryesisht nga pesë pjesë: korniza e poshtme, muri anësor, çatia, muri fundor dhe pjesa e përparme.
Aplikimi i teknologjisë automatike të saldimit MIG në prodhimin e trupave industrialë të automjeteve me profil alumini për EMU me shpejtësi të lartë
Saldimi i profilit të aluminit industrial të trupit të automjetit në EMU me shpejtësi të lartë zakonisht ndahet në saldim automatik të pjesëve të mëdha, pjesë të vogla dhe montim të përgjithshëm. Saldimi automatik i pjesëve të mëdha në përgjithësi i referohet saldimit automatik të paneleve të çatisë, paneleve të çatisë së sheshtë, dyshemeve, çatisë dhe mureve anësore; Saldimi automatik i pjesëve të vogla në përgjithësi i referohet saldimit automatik të mureve fundore, pjesëve të përparme, mureve ndarëse, pllakave të skajit dhe sediljeve lidhëse. Saldimi automatik i asamblesë së përgjithshme në përgjithësi i referohet saldimit automatik të nyjeve midis murit anësor dhe çatisë, dhe murit anësor dhe kornizës së poshtme. Investimi në pajisjet kryesore të saldimit në shkallë të gjerë është një kusht i domosdoshëm për prodhimin e trupave të automjeteve me profil alumini industrial.
Në fazën fillestare të prodhimit të profileve industriale të aluminit EMU me shpejtësi të lartë, roboti saldues IGM me një tela u përdor për saldim automatik. Me zgjerimin e kapacitetit prodhues të EMU dhe rregullimin e paraqitjes së procesit, roboti saldues IGM me një tela është braktisur për shkak të efikasitetit të ulët të prodhimit. Deri më tani, të gjitha pjesët e mëdha të trupave të automjeteve me profil alumini industrial me EMU me shpejtësi të lartë janë salduar nga roboti saldues IGM me tela të dyfishtë.
Aplikimi i gjerë i teknologjisë automatike të saldimit MIG në prodhimin e trupave të automjeteve me profil alumini industrial me shpejtësi të lartë EMU ka përmirësuar ndjeshëm nivelin e teknologjisë së saldimit dhe kapacitetin e prodhimit të linjës së prodhimit, duke siguruar kështu cilësinë e produktit të trupave të automjeteve me profil alumini industrial të EMU me shpejtësi të lartë, ka dhënë një kontribut të jashtëzakonshëm në fushën e prodhimit të hekurudhave me shpejtësi të lartë.
Roboti saldues IGM
Zbatimi i teknologjisë së saldimit me fërkim me trazim në prodhimin e automjetit industrial me profil alumini Trupi i EMU-ve me shpejtësi të lartë
Saldimi me fërkim me trazim (Burimi: grenzebach)
Saldimi me trazim me fërkim (FSW) është një teknikë e bashkimit në fazë të ngurtë. Lidhja e salduar ka veti të shkëlqyera mekanike dhe deformim të vogël saldimi. Nuk ka nevojë të shtojë gaz mbrojtës dhe tela saldimi, dhe nuk ka shkrirje, pluhur, spërkatje dhe dritë harku gjatë procesit të saldimit, që është një teknologji e re e lidhjes miqësore me mjedisin. Në vetëm pak vite pas ardhjes së teknologjisë FSW, është bërë përparim i madh në mekanizmin e saldimit të saj, materialet e aplikueshme, pajisjet e saldimit dhe aplikimet inxhinierike.
Redaktuar nga May Jiang nga MAT Aluminium
15 shkurt 2023
Koha e postimit: Shkurt-18-2023
