Fleta e aluminit është një fletë alumini e bërë nga alumini, sipas ndryshimit në trashësi, ajo mund të ndahet në fletë alumini me trashësi të rëndë, fletë alumini me trashësi të mesme (.0XXX) dhe fletë alumini me trashësi të lehtë (.00XX). Sipas skenarëve të përdorimit, ajo mund të ndahet në fletë alumini për kondicionerë, fletë alumini për paketimin e cigareve, fletë alumini dekorative, fletë alumini për bateri, etj.
Fleta e aluminit për bateri është një nga llojet e letrës së aluminit. Prodhimi i saj përbën 1.7% të materialit total të letrës së aluminit, por shkalla e rritjes arrin në 16.7%, që është nëngrupi me rritjen më të shpejtë të produkteve të letrës së aluminit.
Arsyeja pse prodhimi i letrës së aluminit për bateri ka një rritje kaq të shpejtë është se ajo përdoret gjerësisht në bateritë ternare, bateritë litium-fosfat-hekuri, bateritë me jon natriumi etj. Sipas të dhënave përkatëse të anketave, çdo bateri ternare GWh ka nevojë për 300-450 ton letër alumini për bateri, dhe çdo bateri litium-hekur-fosfat GWh ka nevojë për 400-600 ton letër alumini për bateri; dhe bateritë me jon natriumi përdorin letër alumini si për elektroda pozitive ashtu edhe për elektroda negative, çdo bateri natriumi Gwh ka nevojë për 700-1000 ton letër alumini, që është më shumë se dyfishi i asaj të baterive të litiumit.
Në të njëjtën kohë, duke përfituar nga zhvillimi i shpejtë i industrisë së automjeteve me energji të re dhe kërkesa e lartë në tregun e ruajtjes së energjisë, kërkesa për fletë alumini për bateri në fushën e energjisë pritet të arrijë në 490,000 ton në vitin 2025, me një normë rritjeje vjetore të përbërë prej 43%. Bateria në fushën e ruajtjes së energjisë ka një kërkesë të madhe për fletë alumini, duke marrë 500 ton/GWh si pikë referimi për llogaritjen, vlerësohet se kërkesa vjetore për fletë alumini për bateri në fushën e ruajtjes së energjisë do të arrijë në 157,000 ton në vitin 2025. (Të dhënat nga CBEA)
Industria e letrës së aluminit për bateritë po nxiton në rrugën e prodhimit të cilësisë së lartë, dhe kërkesat për kolektorët e rrymës në anën e aplikimit po zhvillohen gjithashtu në drejtim të një materiali më të hollë, me rezistencë më të lartë në tërheqje, zgjatim më të lartë dhe siguri më të lartë të baterisë.
Fleta tradicionale e aluminit është e rëndë, e kushtueshme dhe jo shumë e sigurt, gjë që përballet me probleme të mëdha. Aktualisht, në treg ka filluar të shfaqet një lloj i ri materiali kompozit prej fletë alumini, ky material mund të rrisë në mënyrë efektive dendësinë e energjisë së baterive dhe të përmirësojë sigurinë e tyre, dhe është shumë i kërkuar.
Fleta e aluminit kompozit është një lloj i ri materiali kompozit i bërë nga polietileni tereftalat (pet) dhe materiale të tjera si material bazë, dhe depoziton shtresa alumini metalik në anët e përparme dhe të pasme me anë të teknologjisë së përparuar të veshjes me vakum.
Ky lloj i ri i materialit kompozit mund ta përmirësojë shumë sigurinë e baterive. Kur bateria është termikisht e çliruar, shtresa organike izoluese në mes të kolektorit të rrymës kompozite mund të ofrojë rezistencë të pafundme për sistemin e qarkut dhe është jo e djegshme, duke zvogëluar kështu mundësinë e djegies, zjarrit dhe shpërthimit të baterisë, duke përmirësuar kështu sigurinë e baterisë.
Në të njëjtën kohë, për shkak se materiali PET është më i lehtë, pesha e përgjithshme e fletës së aluminit PET është më e vogël, gjë që zvogëlon peshën e baterisë dhe përmirëson dendësinë e energjisë së baterisë. Duke marrë si shembull fletën e aluminit kompozit, kur trashësia e përgjithshme mbetet e njëjtë, ajo është gati 60% më e lehtë se fleta origjinale tradicionale e aluminit të mbështjellë. Për më tepër, fleta e aluminit kompozit mund të jetë më e hollë, dhe bateria e litiumit që rezulton është më e vogël në vëllim, gjë që gjithashtu mund të rrisë në mënyrë efektive dendësinë e energjisë vëllimore.
Redaktuar nga May Jiang nga MAT Aluminum
Koha e postimit: 13 Prill 2023
